在城市中建设地铁，由于受管线影响，地铁车站经常采用暗挖形式。

下面就以样板工程来解说一下地铁如何暗挖走线等事宜。

本工程案例是一个单层双柱三跨拱形结构，是一个典型的大跨度暗挖结构。
受现状道路下方管线影响，该车站采用中部单层暗挖，端头两层明挖的形式。
明挖段为地下两层岛式站台车站，暗挖段长度48米，单层三跨拱顶曲墙复合衬砌结构，采用柱洞法施工。
结构高度9.87米，结构宽度22.6米，结构覆土约9.1米。
暗挖车站由底板主梁、顶板主梁、钢管柱、底板、扣拱、边墙等组成。